Afin de renforcer les capacités logistiques d’OKay et de Bio-Planet, nous avons entièrement démoli l’ancienne Halle 7 de Laekebeek pour y construire une nouvelle plateforme de distribution de 10 000 m². Celle-ci intègre des zones réfrigérées à 2 °C et 12 °C ainsi que des espaces non réfrigérés, offrant une infrastructure flexible et parfaitement adaptée aux besoins logistiques des deux enseignes.
Cette réalisation constitue une véritable source de fierté pour N Real Estate. Au-delà de la qualité du résultat final, ce projet témoigne de notre capacité à relever avec succès de nombreux défis techniques et organisationnels. Grâce à une préparation rigoureuse, à une expertise intégrée et à une collaboration étroite avec l’ensemble des partenaires, nous avons pu concrétiser une plateforme logistique performante, prête à accompagner les ambitions de croissance du groupe.
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Un nouveau hub logistique dédié à la distribution réfrigérée et non réfrigérée à Lot
Déviation et remise à ciel ouvert du Lotbeek
La construction du nouveau hall logistique a nécessité en amont la résolution d’un défi technique majeur. Le Lotbeek, affluent de la Senne, traversait en partie le site et passait même sous l’ancienne Halle 7, compliquant considérablement les travaux de fondation. Afin de rendre le projet possible, le cours d’eau a été dévié puis remis à ciel ouvert.
Les travaux d’excavation ont également révélé des contraintes imprévues. La présence d’eaux souterraines polluées a nécessité la mise en place d’une installation de traitement ainsi qu’une évacuation progressive et contrôlée des eaux. Grâce à ces interventions complexes, menées avec rigueur et dans le respect des exigences environnementales, la construction a pu se poursuivre dans des conditions optimales de sécurité.
Un site entièrement modernisé, prêt pour l’avenir
L’ensemble des infrastructures du site a fait l’objet d’une transformation complète. Les accès ont été entièrement repensés avec une nouvelle entrée et une nouvelle sortie, améliorant significativement la circulation et la fluidité des déplacements sur le site. Un nouveau poste de garde, associé à des fast gates sans barrières, renforce encore l’efficacité et la pérennité des installations.
Le site dispose aujourd’hui de trois parkings totalisant 544 places de stationnement. L’utilisation d’un revêtement drainant en gravier permet une infiltration maximale des eaux de pluie, contribuant ainsi à une gestion de l’eau plus durable et plus performante.
La sécurité a également constitué une priorité tout au long du projet. L’éolienne située à l’arrière du Hall 7 a été exploitée conformément à la procédure relative aux risques de projection de glace (ice fall procedure), garantissant la sécurité des opérations. Par ailleurs, l’ensemble du bâtiment a été conçu et modélisé en 3D, permettant une exécution d’une très grande précision et une maîtrise optimale du chantier
La durabilité comme fil conducteur
Tout au long du projet, nous avons fait le choix de techniques et de matériaux durables. La récupération de chaleur, l’utilisation du propane comme fluide frigorigène naturel, la récupération des eaux de pluie, un niveau d’isolation supérieur aux exigences réglementaires ainsi que l’installation de pas moins de 1 862 panneaux solaires font de la Halle 7 une plateforme logistique économe en énergie et résolument tournée vers l’avenir.
Une attention particulière a également été portée au réemploi des matériaux. Les revêtements en béton et l’abri pour vélos existants ont ainsi été conservés et réintégrés au projet. Les matériaux issus de la démolition de l’ancienne Halle 7 ont été traités sur place et réutilisés comme fondation pour les nouvelles voiries et la dalle du bâtiment.
Cette approche circulaire a permis de limiter considérablement les transports liés au chantier et de réduire de manière significative son empreinte environnementale.
