In Ollignies beschikte Colruyt Group al over een non-foodmagazijn (genaamd Hal 1). Met de realisatie van de gloednieuwe Hal 2 van 22.000 m², groeide de site verder uit tot het logistieke hart voor non-foodactiviteiten. De nieuwe distributiehal staat in voor de opslag en verzending van zo’n 15.000 non-foodartikelen en vormt een essentiële schakel binnen de supply chain van Colruyt Group.
Nirmana | Distributie | Een voorui... | 0011
Een vooruitstrevend distributieproject in Ollignies
3D‑ontwerp als fundament voor hoogbouw
Het hoogbouwconcept van de distributiehal vereiste een nauwgezette afstemming van structuur, technieken en automatisatie. Door het gebouw intern volledig in 3D uit te werken, konden we het BIM‑proces sterk vereenvoudigden en via clashdetectie alle technieken al vroeg perfect op elkaar afstemmen.
In een virtuele omgeving konden het bouwteam en toekomstige medewerkers het magazijn en de geautomatiseerde processen vooraf doorlopen. Die grondige voorbereiding maakte het mogelijk om de complexiteit te beheersen, binnen timing en budget te blijven en tijdens de uitvoering nauwelijks aanpassingen te moeten doorvoeren.
Een logistieke versnelling vooruit
We realiseerden een distributiehal met slimme, toekomstgerichte automatisatie die meegroeit met de noden van de winkels. Robots beheren de voorraad en transporteren goederen via shuttles naar de pickstations, waar medewerkers de producten ergonomisch en veilig in winkelkratten overzetten. Dankzij deze slimme inrichting kan het magazijn tot 32.000 bakken veel sneller verwerken, en dat op een compacte oppervlakte van 5.000 m². Het resultaat: meer efficiëntie, minder fouten en een duurzamere werking.
Duurzame energie als fundament
Het gebouw is duurzaam en energie-efficiënt ontworpen. Zo zorgen 5.200 zonnepanelen voor meer dan 2,6 miljoen kWh per jaar, terwijl intelligente ledverlichting en 53 daglichtkoepels het energieverbruik sterk verlagen. Al het regenwater wordt opgevangen en hergebruikt voor de koeling via verstuiving. De open laadperrons zijn van het magazijn afgescheiden, waardoor warmte- en koude-instroming wordt beperkt.
Daarnaast beschikt de site over een snellaadcomplex van 1 MW voor zes vrachtwagens tegelijk, een eigen hoogspanningslus en een windturbine die rechtstreeks op de site is aangesloten.
